Детейлинг Ford

Подготовка поверхности. С помощью профессиональных обезжиривающих составов удалены остатки воска, силиконов и дорожных загрязнений. Особое внимание уделено стыкам кузова, решетке радиатора и зонам вокруг эмблем. Лакокрасочное покрытие тщательно обработано глиняным брусоком для устранения вкраплений металла и смол.

Анализ состояния ЛКП. Поверхность проверена под LED-лампой для выявления царапин, сколов и окислов. Определены участки, требующие особого внимания: капот, крылья и зоны вокруг ручек дверей.

Полировка. Абразивной пастой и оранжевым кругом устранены глубокие дефекты, мягкой финишной пастой достигнут зеркальный глянец без микропритиров. После каждого этапа поверхность обработана очистителем для удаления остатков полировальной пасты. Кузов обезжирен и подготовлен к нанесению керамики.

Нанесение керамического покрытия. Особое внимание уделено кромкам и сложным зонам (решетка, зеркала, стойки). Через 1 час после основного слоя нанесен фиксатор для усиления гидрофобных свойств. Автомобиль оставлен в теплом боксе на 24 часа для полимеризации.

Мягкая полировка. Применена одноступенчатая полировка с использованием финишной пасты и мягкого круга, позволяющая устранить легкие дефекты и придать кузову глубокий, ровный глянец без риска снятия лака. После полировки кузов очищен очистителем для удаления остатков пасты и пыли.

Химчистка салона. Проведена глубокая химчистка сидений, ковров, дверных карт и потолка с использованием pH-нейтральных составов. Кожаные элементы салона очищены мягкими щетками, после чего нанесен кондиционер для сохранения эластичности и защиты от пересыхания. Выполнена очистка труднодоступных зон, вентиляционных дефлекторов, стыков и кнопок.

Финишная обработка. Панели и глянцевые элементы салона отполированы для чистого блеска, выполнена антистатическая обработка для защиты от пыли. В салоне оставлен свежий нейтральный аромат, завершающий процесс комплексного ухода.

 К нам обратился владелец Ford EcoSport для проведения комплексного детейлинга и восстановления внешнего вида автомобиля. Машина эксплуатируется с 2018 года, и на кузове всё ещё оставалась заводская защитная плёнка. Со временем она потеряла прозрачность, частично затвердела и начала ухудшать внешний вид автомобиля. Поэтому основной задачей стало аккуратно снять старое покрытие, не повредив лакокрасочное покрытие, и вернуть кузову насыщенный блеск. 

Снятие плёнки с Ford EcoSport требовало повышенной аккуратности: материал сильно уселся за годы эксплуатации и стал плотным. Мы выполнили локальный прогрев, контролировали температуру поверхности и постепенно удалили покрытие без повреждений ЛКП. Это важный этап, который напрямую влияет на дальнейшую полировку и окончательный визуальный результат. 

После демонтажа автомобиль прошёл профессиональную двухфазную мойку:

Этот этап позволяет обеспечить равномерную работу абразивов и гарантировать качественный финиш. 

Для восстановления глубины цвета и блеска мы провели многоэтапную полировку кузова Ford EcoSport.
 Цели:

Полировка выполнялась в закрытом помещении с контролем света и температурного режима, что обеспечивает премиальный уровень результата. 

Финальный штрих — деликатная чистка салона: обработка пластиков, пылесос, очистка текстиля и обновление поверхностей. 

Результат 

После завершения всех этапов Ford EcoSport получил полностью обновлённый внешний вид: кузов сияет глубоким ровным глянцем, отражения стали чистыми, а следы пребывания старой плёнки полностью устранены. Клиент отметил, что автомобиль выглядит значительно свежее, чем в момент покупки.